西宁火车站始建于1959年，为客货纵列式区段站，主要办理所有始发、通过、终到旅客列车。现在设有到发线7条，办理始发、终到列车16对。西宁火车站是青藏铁路上的重要枢纽，发送旅客人数约占青藏铁路总发送人数的一半。
 

        随着青海经济社会持续快速发展，西宁火车站现有站场条件已不能满足铁路运力快速增长的需要。目前，兰青铁路增建二线青海境内工程已建成投入运用；柴木地方铁路、青藏铁路西格段增建二线工程进展顺利；格尔木至敦煌铁路前期工作已经启动；格尔木至库尔勒、格尔木至成都、西宁至张掖铁路已纳入国家中长期铁路网规划，西宁火车站现有条件将成为限制我省铁路发展的最大瓶颈，站改工程势在必行。

 
　　西宁火车站站改工程即将实施，此次站改是西宁站建站至今的首次大规模改造，改造工程包括客站、客运候车楼的重盖、站台重修和站场新建。改建后的西宁火车站将是一个规模适当超前的现代化旅客集散中心。改造后规模为9台20线（含正线），包括一个高速到发场和一个普通客车到发场。

 
　　工程完工后，西宁火车站的通过能力和解编能力将大大提高，从而带动青藏铁路整体运输能力的飞跃。目前，西宁火车站站改工程的外围准备工作已经基本结束，即将进行拆迁改造工作。